Nadwozie ciężarówki chłodnia

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców zabudów chłodni w Chinach, charakteryzującym się wysoką jakością produktów i dobrą obsługą. Zapraszamy do zakupu trwałej zabudowy chłodni wyprodukowanej w Chinach tutaj i uzyskania cennika z naszej fabryki. Dostępna jest również usługa dostosowana do indywidualnych potrzeb.

• Kompozytowa struktura izolacji i-długoterminowe utrzymywanie temperatury:Przyjmuje-trójwarstwową strukturę kompozytową składającą się z „panelu antykorozyjnego-FRP + rdzenia izolacyjnego o-dużej gęstości + tylnego panelu ze stopu aluminium”. Rdzeń izolacyjny wykonany jest z poliuretanu PU (gęstość większa lub równa 40 kg/m3), polistyrenu EPS lub próżniowego panelu izolacyjnego (VIP), utworzonego w wyniku spieniania pod wysokim-ciśnieniem w jednym kawałku bez szczelin łączących. Przewodność cieplna wynosi zaledwie 0,022 W/(m·K), czyli jest o 40% wyższa niż w przypadku tradycyjnych wagonów chłodni pod względem właściwości izolacyjnych, a czas utrzymywania ciepła po awarii zasilania jest większy lub równy 8 godzin (w temperaturze otoczenia 35 stopni).
• Najwyższa lekkość i efektywność energetyczna:Całkowita waga jest o 30%-40% lżejsza niż w przypadku tradycyjnych stalowych wagonów chłodni. Przykładowo wagon chłodnia klasy 4,2-m waży zaledwie 1,1-1,5 tony (tradycyjna stal to około 1,8-2,5 tony), a klasa 6,8-metrowa waży 1,5-2,0 tony (tradycyjna stal to około 2,8-3,5 tony), co skutecznie poprawia współczynnik obciążenia. Pojazdy zasilane paliwem oszczędzają 18–25% kosztów paliwa rocznie, a nowe pojazdy chłodnie energetycznie zwiększają swój zasięg o 25–35%.​
• Precyzyjna kontrola temperatury i adaptacja w pełnym zakresie temperatur:Wyposażone w dobrze-znane importowane/krajowe agregaty chłodnicze (takie jak Carrier, Thermo King, Kaixue), zakres regulacji temperatury obejmuje -40 stopni ~15 stopni i wahania temperatury mniejsze lub równe ±0,8 stopnia, spełniając pełny-potrzeb scenariuszy głębokiego mrożenia w niskich temperaturach (-40 stopni ~ -18 stopni), konserwowania w stanie zamrożonym (-18 stopni ~ -10 stopni), konserwacji w lodówce (0 stopień ~8 stopni), transport w stałej temperaturze (10 stopni ~15 stopni), przystosowanie do transportu różnych towarów o kontrolowanej temperaturze.​
• Wysoka szczelność i odporność na warunki atmosferyczne · Zgodność z przepisami:Wózek ma całkowicie uszczelnioną konstrukcję z wielo-warstwowymi-odpornymi na zimno paskami uszczelniającymi na ościeżnicach i szczelinach drzwi, zapewniającymi poziom pyło- i wodoszczelności IP67, skutecznie blokujący przenikanie temperatury i wilgoci zewnętrznej. powierzchnia jest zabezpieczona-ultrafioletem i-korozją, przystosowując się do ekstremalnych warunków od -40 do 65 stopni bez problemów z mrozem i kondensacją; zgodny z normą GB/T 21464-2023 „Wymagania eksploatacyjne i metody badań pojazdów chłodni”, z możliwością dostosowania certyfikatu GSP i może dostarczać raporty umożliwiające śledzenie temperatury i wilgotności.​
• Inteligentna obsługa i konserwacja · Elastyczna personalizacja:Można dostosować rozmiar (długość 3-14 m, szerokość 2,2-2,6 m, wysokość 2,0-3,2 m), obsługujący jedną-strefę temperaturową, strefę dwutemperaturową i strefę wielotemperaturową (strefowa kontrola temperatury bez zakłóceń); wyposażony w inteligentny system monitorowania temperatury i wilgotności (w czasie rzeczywistym
• zbieranie, zdalne przesyłanie, nieprawidłowy alarm), obsługujący automatyczne blokowanie temperatury podczas otwierania drzwi i przełączanie-trybu oszczędzania energii; rama ze stopu aluminium + konstrukcja z paneli kompozytowych charakteryzują się niskimi kosztami utrzymania, a żywotność wynosi aż 15-20 lat (tradycyjne stalowe wagony chłodnicze trwają około 8-12 lat).

Podstawowe zalety procesu

 

• Zintegrowane formowanie izolacji:Dzięki zastosowaniu procesu integralnego formowania pianką pod wysokim{0}}ciśnieniem rdzeń izolacyjny jest ściśle przymocowany do panelu i panelu tylnego, bez pęcherzyków i szczelin, a przewodność cieplna jest stabilna; narożniki wagonu przyjmują konstrukcję przejścia łukowego, aby zmniejszyć efekt mostka zimnego, poprawić zdolność utrzymywania temperatury o 25% i uniknąć uszkodzeń ładunku spowodowanych kolizją.
• Precyzyjna adaptacja układu chłodniczego:Dopasuj moc agregatu chłodniczego (5-30kW) do rozmiaru wózka i wymagań dotyczących kontroli temperatury, zoptymalizuj konstrukcję kanału powietrznego (odprowadzenie powietrza z góry + boczny dopływ powietrza), aby zapewnić równomierność temperatury w wózku Mniej niż lub równą ±1 stopień; obsługują napęd-paliwowy,-elektryczny (dostosowanie do nowego podwozia energetycznego) i tryby podwójne-napędzane energią. Nowe modele energetyczne są wyposażone w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe, zapewniające zasięg 150-300 km.​
• Pełna-kontrola jakości procesu:Surowce poddawane są testowi izolacji termicznej,-testowi odporności na uderzenia w niskiej temperaturze oraz testowi uszczelnienia; proces produkcyjny-monitoruje w czasie rzeczywistym temperaturę, ciśnienie i czas formowania; gotowe produkty przechodzą test cyklu w wysokiej i niskiej temperaturze, test jednorodności temperatury, test czasu utrwalania ciepła i test mgły solnej. Dla każdej partii dostarczane są kompletne raporty z testów o możliwej do prześledzenia jakości

Scenariusze zastosowań

 

• Łańcuch chłodniczy żywności:Transport głęboko zimny mrożonego mięsa, owoców morza, szybko-mrożonych potraw, lodów itp.; transport chłodniczy owoców i warzyw, nabiału, drobiu i jaj itp.; zachowanie stałej temperatury transport gotowanej żywności, ciastek itp.​
• Medyczny łańcuch chłodniczy:Stała temperatura (2 stopnie ~ 8 stopni) do transportu szczepionek, czynników biologicznych, produktów krwiopochodnych, leków specjalnych itp., spełniających wymagania certyfikacji GSP.​
• Specjalny łańcuch chłodniczy: transport towarów o specjalnej-kontrolowanej temperaturze, takich jak surowce chemiczne i komponenty elektroniczne (np. głębokie zimno -40 stopni, stała temperatura 10–15 stopni).​
• Wsparcie Nowej Energii:Specjalne wagony do chłodni zasilanych wyłącznie energią elektryczną i chłodni zasilanych wodorem, odpowiednie do dystrybucji miejskiej i transportu w łańcuchu chłodniczym na krótkie-odległości.​
• Dystrybucja detaliczna:Wagony chłodnicze-na koniec-linii dystrybucyjnej dla supermarketów, sklepów ogólnospożywczych i-handlu elektronicznego ze świeżymi produktami, umożliwiające zminiaturyzowane i elastyczne dostosowywanie.​

​

Typowe przypadki zastosowań

 

• Medyczny transport chłodniczy z łańcuchem chłodniczym - 4.2m z podwójną-strefą temperaturową:Dostosowany wagon chłodniczy o długości 4,2 m z podwójną-strefą temperaturową dla grupy medycznej, z rdzeniem izolacyjnym z poliuretanu PU + kompozytową strukturą panelu izolacji próżniowej, zakres kontroli temperatury 2 stopnie ~ 8 stopni (strefa medycyny), 10 stopni ~ 15 stopni (strefa materiałów eksploatacyjnych), wahania temperatury mniejsze lub równe ± 0,5 stopnia, wyposażone w dostosowany do certyfikatu GSP-system monitorowania temperatury i wilgotności. Został on przystosowany do masowego transportu szczepionek-między prowincjami, a jego łączny przebieg wynosi ponad 500 000 km, a wskaźnik kwalifikacji temperaturowej wynosi 100%.​
• Przewóz żywności głęboko zimnej - 6.8m głębokiej i zimnej mrożonej:Dostarczono wagon chłodniczy o głębokości 6,8 m dla firmy zajmującej się logistyką łańcucha chłodniczego, wyposażony w niezależną od firmy Carrier jednostkę chłodniczą, kontrolę minimalnej temperatury wynoszącą -40 stopni, czas utrzymywania ciepła wynoszący 12 godzin (w stanie-wyłączenia zasilania), ciężar wagonu tylko 1,8 tony, 38% lżejszy od tradycyjnych wagonów stalowych, co pozwala zaoszczędzić około 32 000 juanów na kosztach paliwa rocznie i został zastosowany w transporcie owoców morza na duże odległości.​
• Dystrybucja miejska nowej energii - 3.2m Elektryczny wózek chłodniczy:Dostosowany do potrzeb wózek chłodniczy o długości 3,2 m, przystosowany do podwozia Foton New Energy, wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy i elektryczny agregat chłodniczy, zasięg przelotowy 220 km, zakres regulacji temperatury 0–8 stopni, używany do dystrybucji-końca-świeżego handlu elektronicznego w miastach. Dzienny koszt eksploatacji jest o 60% niższy niż w przypadku wersji paliwowej i został wprowadzony do użytku seryjnego w-pierwszych miastach.​

Zapewnienie jakości

 

• Raporty z testów:Dostarcz raport z testu działania izolacji termicznej, raport z testu jednorodności temperatury, raport z testu działania uszczelnienia, raport z testu działania agregatu chłodniczego, raport z kalibracji systemu monitorowania temperatury i wilgotności itp.
• Zobowiązanie po-sprzedaży:W przypadku-uszkodzeń innych niż ludzkie, gwarancja na wózek wynosi 5 lat (gwarancja na konstrukcję izolacji rdzenia 10 lat), a gwarancja na agregat chłodniczy wynosi 2 lata (zgodnie ze standardami producenta); zapewniamy bezpłatną instalację i uruchomienie, wskazówki dotyczące certyfikacji GSP, plany regularnej konserwacji oraz usługi wymiany części przez całe życie i usługi konserwacji systemu chłodniczego.​
• Standardy jakości:Ściśle przestrzegać norm GB/T 21464-2023 „Wymagania eksploatacyjne i metody badań pojazdów chłodni”, GB/T 24504-2023 „Warunki techniczne dotyczące wózków z panelami kompozytowymi do transportu drogowego”, GSP „Dobra praktyka dostaw produktów farmaceutycznych”, Norma systemu zarządzania bezpieczeństwem żywności ISO 22000.​

Popularne Tagi: nadwozia chłodnie, Chiny producenci, dostawcy, fabryki nadwozi chłodni, pudełko z ciałami, Nadwozie ciężarówki z płyt kompozytowych, nadwozia kurtynowe, nadwozie ciężarówki z plandeką, Nadwozie ciężarówki z palikami, Nadwozie wywrotki