Dwie formy do talerzy

Dwie formy do talerzy
Szczegóły:
Forma wtryskowa samochodowa z dwiema-płytkami|Wydajne formowanie-w branży motoryzacyjnej · Precyzyjne rozformowywanie · Dostosowanie do produkcji masowej
Podstawowa pozycja: Ekskluzywne rozwiązanie w postaci dwu-płytowej, dostosowane do-masowo produkowanych-komponentów formowanych wtryskowo w przemyśle motoryzacyjnym. Koncentrując się na klasycznej konstrukcji „płyta gniazda + płyta rdzenia”, koncentruje się na potrzebach produkcyjnych-na dużą skalę zewnętrznych części samochodowych, części wewnętrznych i dużych części konstrukcyjnych. Dzięki doborowi-gatunku samochodowego, optymalizacji precyzyjnej struktury i efektywnemu projektowi rozformowania, osiąga on-jednorazowe zalewanie, szybkie formowanie i stabilność wymiarową, spełniając rygorystyczne wymagania przemysłu motoryzacyjnego w zakresie wydajności produkcji, spójności precyzji i trwałości.​
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców dwóch form płytowych w Chinach, charakteryzującym się wysoką jakością produktów i dobrą obsługą. Zapraszamy do zakupu trwałych form dwupłytowych wyprodukowanych tutaj w Chinach i uzyskania cennika z naszej fabryki. Dostępna jest również usługa dostosowana do indywidualnych potrzeb.

 

Podstawowe cechy produktu

 

product-560-560Dobór materiałów-dla branży motoryzacyjnej i zwiększona odporność na zużycie/zmęczenie:Koncentrując się na charakterystykach produkcji masowej dwóch-form płytowych, wybierz wysokiej-jakości specyficzne materiały na formy wtryskowe do samochodów-: ①Wysokiej-stal na formy (S136, H13, 2344): Twardość większa lub równa HRC58, temperatura odporności na zmęczenie cieplne większa niż lub równa 500 stopni, odpowiednia do-wysokiej-częstotliwości scenariusze formowania, takie jak zderzaki i obudowy akumulatorów; ②Stal hartowana-(718H, P20, NAK80): Twardość większa lub równa HRC32, wydajność przetwarzania zwiększona o 20%, odpowiednia do masowej produkcji części wewnętrznych, takich jak tablice przyrządów i panele drzwi; ③Specjalnie wzmocnione konfiguracje (wkładki ze stali nierdzewnej 304, wkładki z węglika spiekanego YG15): odporność na korozję i zużycie, odpowiednie do-tworzyw sztucznych wypełnionych włóknem szklanym/mineralnym (PA66+GF30); ④Powłoki form (TiAlN/DLC): współczynnik tarcia mniejszy lub równy 0,1,-zwiększenie przyczepności-trzykrotnie, wydłużające żywotność-szklanego materiału do formowania.​

Klasyczna dwu-płytowa optymalizacja struktury formy i specyficzna adaptacja dla branży motoryzacyjnej-:​

Struktura rdzenia:Zintegrowana konstrukcja „płyta gniazda + płyta rdzenia”, brak pośredniej płyty rozdzielającej w porównaniu z trzema-formami płytowymi, masa formy zmniejszona o 15%–25%, wydajność instalacji i rozruchu zwiększona o 40%, dostosowanie do potrzeb szybkiej wymiany form na liniach produkcyjnych dużych komponentów samochodowych (zderzaki, tablice przyrządów);​

System bramkowy:Indywidualna konstrukcja-gorących/zimnych kanałów dla branży motoryzacyjnej, gorące kanały wybrane spośród modeli Husky/Mold-Master Automotive-, dokładność kontroli temperatury ±1 stopień, pozycje bramy dokładnie dopasowane do konstrukcji części samochodowych (takich jak zakrzywione powierzchnie zderzaków, pozycje klamer paneli drzwi) w celu wyeliminowania linii spawów i śladów skurczu;​

Mechanizm wyrzutowy:Kompozytowy system wyrzucania-do zastosowań motoryzacyjnych (sworzeń wypychacza + płyta wypychacza + łącznik wyrzutnika powietrza), błąd równomierności siły wyjmowania mniejszy lub równy 5%, pozwalający uniknąć zadrapań i deformacji miękkich części samochodowych (wnętrze TPE) i dużych części (ramy dachów szyberdachowych) podczas wyjmowania, wydajność wyjmowania zwiększona o 30% w porównaniu z tradycyjnymi formami dwu-płytowymi;​

System wentylacji:Zoptymalizowany układ rowków wentylacyjnych (głębokość 0,01-0,03 mm) dla skomplikowanych wnęk części samochodowych (takich jak tablice przyrządów z wieloma żebrami, zderzaki z wieloma klamrami), wydajność wentylacji zwiększona o 50%, eliminując ślady gazu i ślady przypaleń.​

Precyzyjna kontrola-klasy samochodowej i ścisła spójność masy:Optymalizuj ścieżki wypełniania ubytków za pomocą-wyłącznej analizy przepływu formy CAE dla przemysłu motoryzacyjnego, dokładność kluczowych wymiarów Mniej niż lub równa ±0,01 mm, modele o ultra-wysokiej precyzji (specyficzne dla obudów elektronicznych-) do ±0,005 mm; Chropowatość powierzchni wnęki Ra Mniej niż lub równa 0,02 μm (klasa lustrzana),-w przypadku niektórych modeli zewnętrznych osiąga Ra Mniejsza lub równa 0,01 μm w wyniku polerowania diamentowego w celu spełnienia wymagań wysokiego połysku; Zastosuj precyzyjne filary prowadzące i tuleje + kołki pozycjonujące podwójne prowadzenie, precyzja prowadzenia mniejsza lub równa 0,003 mm/m, równomierny błąd szczeliny pasowania mniejszy lub równy 0,005 mm; Zgodność z systemem jakości IATF 16949 i procesem zatwierdzania części produkcyjnych PPAP, wskaźnik kwalifikacji produktów do produkcji masowej większy lub równy 99,85%.

Pełna kompatybilność z materiałami motoryzacyjnymi i szerokie dostosowanie procesu:Kompatybilny z podstawowymi materiałami wtryskowymi do zastosowań motoryzacyjnych: PP, PC, ABS, PC/ABS, PA66+GF, PBT+GF, TPU, TPE, PC-odporny na wysokie temperatury,-ognioodporny PP itp.; Zakres dostosowania grubości 0,8-15 mm, wspierający specyficzne procesy części samochodowych-: formowanie zintegrowane (zderzaki, tablice przyrządów), formowanie wtryskowe (wsporniki silnika), formowanie wtryskowe wspomagane gazem (konstrukcje pustych paneli drzwi), formowanie wtryskowe pianki mikrokomórkowej (lekkie części konstrukcyjne), spełniające potrzeby lekkich i zintegrowanych projektów motoryzacyjnych.​

Sześć segmentowych serii i precyzyjne dopasowanie do scen motoryzacyjnych:​

Część zewnętrzna-określony typ:Zoptymalizowany proces powlekania-odpornego na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne, powierzchnia zabezpieczona utwardzaniem promieniami UV, odporność na warunki atmosferyczne zwiększona o 50%, odpowiedni do zderzaków, kratek i obudów lusterek wstecznych;​

Część wewnętrzna-określony typ:Dobór materiałów chroniących środowisko LZO + zoptymalizowany system odpowietrzania, stopień zapachu mniejszy lub równy 3, brak śladów gazu i skurczów, odpowiedni do tablic przyrządów, paneli drzwi, konsoli środkowych;​

Specyficzny typ-nowego pojazdu energetycznego:Wzmocniona struktura rozpraszania ciepła (wbudowana-w kanały wody chłodzącej) i konstrukcja izolacji, odpowiednia do obudów akumulatorów, pokryw końcówek silnika, obudów pistoletów ładujących, odporność na temperaturę większą lub równą 120 stopni;​

Duży element konstrukcyjny-określony typ:Modułowa konstrukcja łączenia wnęk, precyzja łączenia mniejsza lub równa 0,01 mm, łatwa w transporcie i konserwacji, odpowiednia do ram szyberdachu, bagażników dachowych i dużych części dekoracyjnych;​

Obudowa elektroniki-określony typ:Ultra-precyzyjna obróbka wnęki, tolerancja wymiarowa ±0,005 mm, odpowiednia do obudów ECU i obudów czujników, spełniająca wymagania wodoodporności (IP67);​

Specyficzny typ-części miękkiej:Zoptymalizowana chropowatość powierzchni wnęki (Ra0,1-0,2 μm) i siła wyrzutu, zapobiegająca zadrapaniom materiału TPE/TPU, odpowiednia do miękkiego owijania kierownicy i miękkich warstw podłokietnika.​

 

Podstawowe zalety procesu

 

Ekskluzywny proces formowania wnękowego-gatunków motoryzacyjnych:​

W przypadku złożonych konstrukcji części samochodowych (klamry, żebra, otwory montażowe) zoptymalizuj kąt pochylenia (1 stopień - 3 stopnie) i projekt zaokrąglenia (R większy lub równy 0,5 mm), aby zmniejszyć opór wyjmowania z formy;​

Duże części samochodowe (zderzaki, tablice przyrządów) wykorzystują proces „łączenia modułowego + ogólna obróbka precyzyjna”, z gładkimi i bezśladowymi szwami łączenia, spójność wymiarowa zwiększona o 20%;​

Obróbka wnękowa obejmuje trzy-poziomy procesu: „obróbka elektroerozyjna EDM + obróbka wykańczająca szlifierką lustrzaną + polerowanie diamentowe”. Na powierzchni nie ma śladów narzędzi ani dziur. Części zewnętrzne można formować bezpośrednio bez późniejszego malowania.​

Dwu-płytowy system wzmacniania formy:​

Wnęka formy poddawana jest czterokrotnemu-wzmocnieniu „hartowanie + odpuszczanie + obróbka kriogeniczna + azotowanie”, grubość warstwy azotowanej 0,15–0,35 mm, twardość HRC60–65, odporność na zużycie zwiększona 2-krotnie;​

W filarach prowadzących i tulejach zastosowano azotowanie + powłokę PTFE, współczynnik tarcia mniejszy lub równy 0,08, płynny ruch bez zakleszczeń, żywotność większa lub równa 500 000 razy;

Części eksploatacyjne takie jak sworznie wypychaczy i wkładki wykonane są ze stali szybkotnącej SKH-51 + powłoka DLC, odporność zmęczeniowa zwiększona o 40%, co skraca przestoje spowodowane awariami w produkcji masowej.​

Proces gwarancji masowej produkcji-dla przemysłu motoryzacyjnego:​

System gorących kanałów integruje moduł kontroli temperatury-dla przemysłu motoryzacyjnego,-monitorowanie w czasie rzeczywistym temperatury bramy i różnicy temperatur mniejszej lub równej ±1 stopień, zapewniając stałą jakość formowania każdego produktu w produkcji masowej;​

Forma wbudowana-w automatyczne urządzenia wykrywające (takie jak czujniki ciśnienia wnęki, czujniki zliczające produkty), dostosowująca się do automatycznych linii produkcyjnych w branży motoryzacyjnej, realizująca automatyczne odrzucanie niekwalifikowanych produktów;​

Pełna-kontrola jakości procesu:Analiza spektralna surowców,-w procesie współrzędnościowa maszyna pomiarowa, kontrola pełnego-wymiaru, starzenie produktu gotowego w wysokiej-niskiej temperaturze (-40–80 stopni), odporność na promieniowanie UV, testowanie LZO, kompletne dokumenty PPAP/OTS dostarczane dla każdej partii.​

product-800-800

 

Podstawowe różnice w porównaniu z trzema-formami płytowymi (zalety adaptacyjne do scen motoryzacyjnych).

 

Wymiar porównawczy

Forma wtryskowa samochodowa z dwiema-płytkami

Forma wtryskowa samochodowa z trzema-płytkami

Złożoność strukturalna

Prosty (2 płyty), niska awaryjność, łatwa konserwacja

Złożony (3 płyty), duża awaryjność, wysokie koszty utrzymania

Wydajność produkcji

Szybkie wyjmowanie z formy, 8-60 sztuk na minutę, odpowiednie do produkcji masowej

Powolne wyjmowanie z formy, 5-30 sztuk na minutę, odpowiednie dla małych partii precyzyjnych części

Waga formy

Lżejszy (redukcja o 15%-25%), wydajność wymiany formy zwiększona o 40%

Cięższa,-czasochłonna wymiana formy, nieodpowiednia dla dużych linii produkcyjnych części samochodowych

Obowiązujące produkty

Duże części samochodowe (zderzaki, tablice przyrządów),-części produkowane masowo (panele drzwi, panele wykończenia wnętrza)

Drobne, precyzyjne części samochodowe (obudowy czujników, mikrozłącza)

Przetwarzanie bramy

Wymagane późniejsze przycięcie bramy (bramki można ukryć w przypadku dużych części)

Automatyczne opadanie bramy, bez późniejszej obróbki

Przewaga kosztowa

10%-20% niższy koszt produkcji, wysoka opłacalność w przypadku produkcji masowej

Wyższe koszty produkcji, odpowiednie tylko dla części precyzyjnych, które nie wymagają śladów na bramce

 

Podstawowe scenariusze zastosowań

 

  • Zewnętrzne części samochodowe:Zderzaki, kratki, obudowy lusterek wstecznych, klamki drzwi, listwy ozdobne nadwozia, ramy szyberdachu, wsporniki tylnych świateł, bagażniki dachowe, kompatybilne z materiałami-odpornymi na warunki atmosferyczne, takimi jak PC/ABS, PP+T20, ASA, wymagającymi wysokiego połysku, braku defektów i przeciwdziałania-starzeniu.​
  • Części wnętrza samochodu:Tablice przyrządów, panele drzwi, konsole środkowe, osłony siedzeń, nawiewy klimatyzacji, schowki, podłokietniki, kompatybilne z PP, ABS, TPE, miękkim PU, wymagające zgodności z LZO, gładkiej powierzchni i precyzyjnego montażu.​
  • Ekskluzywny nowy pojazd energetyczny:Obudowy akumulatorów, pokrywy końcówek silników, obudowy pistoletów ładujących, górne/dolne korpusy akumulatorów,-obudowy skrzynek rozdzielczych wysokiego napięcia, kompatybilne z PC-odpornymi na wysokie temperatury, PA66+GF30,-PP zmniejszającymi palność, wymagającymi ognioodporności (UL94 V0), izolacji i stabilności wymiarowej.​
  • Duże samochodowe części konstrukcyjne: Ozdobne osłony komory silnika, osłony podwozia, ramy okien, wewnętrzne panele drzwi, kompatybilne z-wytrzymałym PP+GF, PC/ABS, wymagające lekkości, dużej wytrzymałości i wysokiej wydajności formowania.​
  • Masowo-produkowane obudowy elektroniki samochodowej:Obudowy interfejsów OBD,-obudowy ładowarek pokładowych, obudowy zwykłych czujników, kompatybilne z-ognioodpornymi ABS, PC, wymagającymi dużej konsystencji masy i kontrolowanych kosztów produkcji.​

 

Typowe przypadki zastosowań

 

  • Forma zderzaka samochodowego z dwiema-płytami:Dostosowana do potrzeb klienta dwu-płytowa forma zderzaka PC/ABS dla wspólnego-producenta samochodów, wykorzystująca stal formierską S136 + polerowanie lustrzane, integrująca gorące kanały-Husky dla branży motoryzacyjnej, kluczowa dokładność wymiarowa ±0,01 mm, powierzchnia Ra mniejsza lub równa 0,01 μm, obsługująca masową produkcję 15 sztuk na minutę, obsługuje 300 000 modeli pojazdów, żywotność formy do 600 000 razy, wskaźnik kwalifikacji produktu 99,9%, spełniający wymagania IATF 16949.​
  • Obudowa akumulatora nowego pojazdu energetycznego Forma z dwiema-płytami:Indywidualna obudowa akumulatora PA66+GF30 z dwiema-płytami dla nowych przedsiębiorstw pojazdów energetycznych, zastosowanie stali formierskiej H13 + azotowanie, zoptymalizowana konstrukcja kanału wody chłodzącej, dostosowanie do procesu formowania wtryskowego w wysokiej-temperaturze, tolerancja wymiarowa ±0,02 mm, odporność na temperaturę większa lub równa 120 stopni, obsługuje 7 nowych modeli pojazdów energetycznych, masowa produkcja 500 000 zestawów, wskaźnik awaryjności form mniejszy niż 0,03%.
  • Tablica przyrządów samochodowych Forma z dwiema-płytami:Dostosowana dwu-kolorowa tablica przyrządów z PP+TPE z dwiema-formami płytowymi (struktura wnęki obrotowej) dla przedsiębiorstw zajmujących się wyposażeniem wnętrz samochodów, wykorzystująca wstępnie-stal hartowaną 718H + system wyrzucania kompozytu, zapobiegający zarysowaniom miękkich materiałów, stopień zapachu LZO mniejszy lub równy 3, wyprodukowano masowo 400 000 zestawów, cykl konserwacji formy wydłużono do 80 000 razy na raz, wydajność produkcji wzrosła o 30%.​

 

Zapewnienie jakości

 

  • Raporty z testów:Dostarczaj ekskluzywne raporty z testów{{0} dla branży motoryzacyjnej (raport dotyczący surowców, raport z kontroli wymiarów współrzędnościowej maszyny pomiarowej, raport z testu twardości, raport chropowatości powierzchni, raport z analizy przepływu formy CAE, raport z prób formy PPAP, raport z weryfikacji próbki OTS, raport z testu LZO, raport ze starzenia w wysokiej-niskiej temperaturze, raport o stabilności produkcji masowej).​
  • Zaangażowanie po-sprzedażowe:W przypadku-uszkodzeń innych niż ludzkie, formy-ze wstępnie hartowanej stali (718H/P20) objęte są gwarancją na 2 lata, formy-z wysokiej jakości stali (S136/H13) na 3 lata, a formy z wkładkami z węglika spiekanego na 5 lat; Zapewnij naprawę form, regulację wymiarów, optymalizację bramy, aktualizację dokumentów PPAP i uruchomienie adaptacji linii produkcyjnej w okresie gwarancyjnym; Profesjonalny zespół techniczny jest dostępny online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby zapewnić wskazówki dotyczące prób form, optymalizacji procesu wtrysku i szkoleń w zakresie konserwacji form, zapewniając dostępność linii produkcyjnej większą lub równą 95%.
  • Standardy jakości:Ściśle przestrzegać standardów przemysłu motoryzacyjnego: IATF 16949, „Systemy zarządzania jakością dla przemysłu motoryzacyjnego”, ekspresowe, GB/T 37400, Ekspresowe stale do form z tworzyw sztucznych, GB/T 1299, Warunki techniczne dla stali matrycowych do pracy na gorąco, Ekspresowe ISO 8062, Tolerancje wymiarów liniowych dla komponentów motoryzacyjnych, PPAP, Proces zatwierdzania części produkcyjnych, ekspresowy. , OTS《Wył.-narzędzie Przykładowe zatwierdzenie ekspresowe, LZO《Ekspresowa norma środowiskowa części samochodowych, UL94《Standardowa ocena ognioodporności.​

 

Główne dane techniczne (modele standardowe)

 

Typ parametru

Zakres specyfikacji

Rodzaj materiału

Stal formierowa-do zastosowań motoryzacyjnych (S136, H13, 2344, 718H, P20, NAK80), stal nierdzewna (304/316L), wkładki z węglika spiekanego (YG15/YG20), sworznie wypychacza SKH-51

Wydajność rdzenia

Twardość: wstępnie-stal hartowana większa lub równa HRC32, stal hartowana większa lub równa HRC58, węglik spiekany większa lub równa HRA89;chropowatość powierzchni Ra mniejsza lub równa 0,02 μm;temperatura zmęczenia cieplnego większa lub równa 500 stopni (H13);błąd jednorodności siły rozformowującej mniejszy lub równy 5%

Parametry strukturalne

Typ formy: Forma dwu-płytowa (płyta gniazdowa + płyta rdzenia);System wlewowy: kanał gorący/zimny (opcjonalnie);Dokładność prowadzenia mniejsza lub równa 0,003 mm/m;Dostosowana grubość materiału: 0,8–15 mm;Ilość wnęk: 1–4 gniazda (dostosowane do rozmiaru produktu)

Poziom precyzji

Motoryzacyjna zwykła precyzja (±0,03 mm), motoryzacja wysoka precyzja (±0,01 mm), motoryzacja Ultra-wysoka precyzja (±0,005 mm)

Wydajność produkcji

8-60 sztuk na minutę (dostosowane do złożoności produktu i materiału wtryskiwanego)

Żywotność usługi

Wstępnie-stal hartowana co najmniej 250 000 razy;wysokiej-stal do formowania co najmniej 500 000 razy;płytki z węglika spiekanego co najmniej 800 000 razy; filary i tuleje prowadzące co najmniej 500 000 razy

Materiały dopasowujące się

PP, PC, ABS, PC/ABS, PA66+GF, PBT+GF, TPU, TPE, PC-odporny na wysokie temperatury, PP-ognioodporny, wzmocnione tworzywa sztuczne

Typy produktów

Specyficzna część zewnętrzna-specyficzna dla części wewnętrznej-specyficzna dla nowej energii-specyficzna dla dużych części konstrukcyjnych-specyficzna dla obudowy elektroniki-specyficzna dla części miękkiej-

Adaptowalne standardy

IATF 16949, PPAP, OTS, APQP, VOC, UL94, IP67

 

Proces

 

product-1394-229

Popularne Tagi: dwie formy płytowe, Chiny producenci, dostawcy, fabryki dwóch form płytowych

Wyślij zapytanie